Question:
L'anodisation, le revêtement en poudre ou le revêtement par voie humide (peinture) affecteront-ils les performances?
NT1K
2013-10-30 18:57:47 UTC
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Je veux installer une petite tour et une poutre sur mon toit, mais je ne veux pas que l'aluminium «dépasse» et je veux qu'il soit aussi invisible que possible.

Je pense que le noir L'anodisation serait la meilleure solution mais elle est très coûteuse.J'ai accès au revêtement en poudre et je comprends parfaitement que vous ne pouvez pas recouvrir entièrement les pièges et que vous auriez à masquer les endroits où les pièces en aluminium entreraient en contact les unes avec les autres. Même chose pour tout type de peinture / revêtement humide.

Cependant, je crains que le revêtement de l'antenne affecte les performances ou que l'usine l'aurait revêtue en premier lieu.

Trois réponses:
#1
+5
WPrecht
2013-10-30 19:20:13 UTC
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À moins que le revêtement ne contienne du métal, non cela n'affectera pas les performances.

Comme vous l'avez supposé, vous allez devoir prendre des mesures pour assurer de bons contacts métal sur métal entre les sections et partout où la continuité électrique est souhaitée. Soit par masquage avant la main, soit par laine d'acier / etc. par la suite. Vous pouvez peindre des pièges, pas de problème. Vous pouvez peindre des bobines, mais je ne le ferais pas à moins que vous n'ayez réglé l'antenne et que vous ne voyiez plus devoir la manipuler. Sinon, vous devrez nettoyer un nouvel endroit.

#2
+2
Dan KD2EE
2013-10-30 20:06:06 UTC
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Ce ne sera certainement pas le cas - mais il y a des effets qui pourraient être des revêtements qui pourraient causer des problèmes. Ce n'est pas seulement une teneur en métal, il est également possible que certains revêtements puissent absorber les RF à certaines fréquences. Il y a beaucoup d'amateurs qui ont essayé ce genre de chose et l'ont testé, le mieux serait donc de rechercher le produit spécifique que vous avez l'intention d'utiliser pour voir si quelqu'un a publié des résultats en ligne. Sinon, testez l'antenne avant et après pour voir si la fréquence de résonance ou le gain a changé.

Lorsque vous utilisez un revêtement en poudre, assurez-vous que quiconque le fait sait que l'antenne peut fléchir, sinon le revêtement pourrait s'endommager trop facilement. L'anodisation de l'antenne éviterait ce problème, mais pourrait être plus susceptible d'altérer les propriétés électriques - en particulier en raison de «l'effet de peau» qui fait circuler plus de courant dans et près de la couche anodisée que dans le centre de l'antenne.

D'autres astuces incluent la gaine thermorétractable, qui se formera à l'antenne. Certains types deviendront rigides une fois activés, mais permettront tout de même suffisamment de «flex», d'autres conserveront leur flexibilité. Tous sont non conducteurs, donc ne vous inquiétez pas de l'effet de peau ou du blindage, ils devraient avoir peu d'effet sur les propriétés électriques de l'antenne.

Je doute vraiment que l'anodisation ait un effet en raison de l'effet cutané. L'anodisation forme une couche d'oxyde d'aluminium, un bon isolant. Ce n'est pas très différent du thermorétractable.
#3
  0
Adam Davis
2013-10-31 20:36:55 UTC
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Oui. Tout revêtement modifiera le facteur de vitesse du conducteur. Cependant, ce changement est minime et ne vaut généralement pas la peine d'être pris en compte. La différence sera réglée lorsque vous effectuez le réglage de votre antenne. Vous voudrez peut-être en tenir compte pour les antennes de faisceau à des fréquences plus élevées pour obtenir les meilleures performances, cependant.

La quantité d'isolation que vous suggérez, cependant, n'est pas suffisante pour affecter sensiblement la vitesse facteur. Choisissez l'option qui répond à vos autres exigences, et une fois revêtue, réglez à nouveau l'antenne.

Le lien que vous donnez dit qu'un revêtement * ne changera pas * le facteur de vitesse: "cela ne fonctionne pas de cette façon. L'onde n'est ralentie que si elle se propage dans le matériau diélectrique seul." Le facteur de vitesse est une propriété du * diélectrique *, pas du conducteur. Dans le cas d'une antenne, le diélectrique est l'air. Dire qu'un revêtement mince change le facteur de vitesse, c'est comme dire qu'un pont construit en Chine modifie le réglage de votre antenne. Bien sûr, je suppose qu'il y a un certain degré de couplage capacitif, mais c'est bien au-delà de l'insignifiant.
@PhilFrost Le lien comprend plusieurs positions sur le sujet, dont l'une dit que cela n'a pas d'importance, et deux autres qui apportent une correction: * "En fait, l'utilisation d'un fil isolé pour une antenne change la longueur de l'antenne en raison du facteur de vitesse" * et * "L'isolation raccourcira l'antenne." * Je maintiens l'affirmation que * "Tout revêtement modifiera le facteur de vitesse du conducteur. Cependant, ce changement est minime et ne vaut généralement pas la peine d'être pris en compte." *


Ce Q&R a été automatiquement traduit de la langue anglaise.Le contenu original est disponible sur stackexchange, que nous remercions pour la licence cc by-sa 3.0 sous laquelle il est distribué.
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