Exactement ce que dit le titre.
Ici, en Inde, dans le cadre du service public, on entend parler de RACES (Radio Amateur Civil Emergency Service). J'ai récemment appris quelque chose appelé ARES dans un contexte similaire applicable à CONUS. Pourtant, pour autant que je sache, RACES était aussi pertinent pour les États-Unis.
En quoi ARES est-il différent de RACES?
L'ARRL a en fait une FAQ qui traite explicitement de ce sujet:
http://www.arrl.org/ares-races-faq
ARES est activé avant, pendant et après une urgence. En général, ARES gère tous les messages d'urgence, y compris ceux entre les responsables gouvernementaux de la gestion des urgences. RACES, d'autre part, ne démarre presque jamais avant une urgence et n'est actif que pendant l'urgence et immédiatement après si les bureaux gouvernementaux de gestion des urgences ont besoin d'un soutien en matière de communication. RACES est normalement fermé peu de temps après que l'urgence a été résolue.
La FAQ continue plus en détail, mais l'essentiel est que RACES est spécifiquement pour coordonner les services civils réels, alors que ARES est plus réseau de communication général pour la messagerie globale en cas d'urgence.
En plus de ce que @Amber a dit, aux États-Unis, les courses ne sont activées que sur ordre du président des États-Unis. Lorsque cela se produit, tous les autres services amateurs (y compris ARES) sont fermés. Tant d'organisations ARES encouragent leurs membres à rejoindre également RACES, afin qu'ils puissent simplement changer de chapeau et continuer à fonctionner lorsque RACES est activé.