Question:
Comment découvrir la couverture APRS?
Adam Davis
2013-10-24 20:01:47 UTC
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J'envisage d'ajouter de simples émetteurs APRS à mes véhicules. Je préfère en mettre un et l'oublier, mais je comprends qu'il y a des régions des États-Unis où un émetteur plus puissant serait nécessaire pour envoyer avec succès un paquet de mise à jour APRS.

Existe-t-il des cartes de couverture, similaires aux cartes des téléphones portables, ce qui m'aidera à comprendre où APRS devrait fonctionner et où il pourrait ne pas fonctionner?

De quelle puissance ai-je besoin d'un émetteur APRS pour obtenir une couverture d'environ 75% aux États-Unis?

Quel groupe? Ou multi-bandes?
Je suppose que vous voulez dire VHF, car c'est la norme à ma connaissance. UHF nuirait en fait à votre couverture dans les zones qui vous intéressent - la VHF se propage mieux sur de longues zones ouvertes, ce qui vous donnerait une meilleure couverture sur les autoroutes plutôt que sur les rues de la ville.
Un répondre:
#1
+8
Dan KD2EE
2013-10-24 20:33:50 UTC
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Les cartes de couverture sont une chose qui est notoirement difficile à faire correctement. Il existe des programmes très complexes (Radio Mobile est celui que je connais le plus) qui peuvent générer des cartes de couverture si vous êtes prêt à parcourir les détails techniques et les bizarreries du logiciel. Malheureusement, ce n'est pas aussi simple que de dessiner un cercle d'une certaine taille autour de chaque digipeater. De plus, la puissance n'est pas le seul facteur - 5 W contre 30 W ne fera aucune différence par rapport à la différence de jour comme de nuit entre une antenne mobile montée sur NMO et une HT posée sur votre siège passager.

Vous pouvez utiliser les cartes aprs.fi (avertissement: utilise une superposition de carte google, cela peut être lent sur certains ordinateurs) pour voir toute l'activité APRS. Il y a un bouton en haut à droite vous permettant de tout filtrer sauf les stations APRS ou les digipeaters. Vous verrez qu'il y a des zones de couverture très dense - je regarde en ce moment à Baltimore, Philadelphie, en haut de l'autoroute à péage NJ à New York, et le long de la côte - mais ensuite il y a de vastes zones qui sont vides, soit parce qu'il y a pas de digipeaters, ou tout simplement personne n'a envoyé un paquet à partir de là au cours des dernières 24 heures. Un HT connecté à une véritable antenne mobile, correctement montée sur votre véhicule, est égal ou supérieur à 90% des utilisateurs que vous voyez sur cette page, donc si vous utilisez cette configuration, vous obtiendrez une couverture partout où vous voyez d'autres utilisateurs. obtenir une couverture sur cette page, à l'exception possible de la périphérie des zones moins peuplées.

Vous pourriez faire mieux en utilisant un mobile de 50 W, mais même cela ne représente qu'une amélioration de 10 dB et n'étendra que les zones de couverture de quelques dizaines de kilomètres supplémentaires, cela ne vous donnera pas comme par magie une couverture dans les "points morts" sur cette carte. De toute façon, vous ne voulez pas non plus utiliser une puissance maximale sur quelque chose de numérique comme APRS, à moins qu'il ne s'agisse d'une radio spécialement conçue pour cela - fonctionner "à la limite" peut rendre votre signal transmis plus dépendant des caprices et des bizarreries de l'amplificateur final, qui peut introduisez des non-linéarités qui rendent votre signal plus difficile à décoder. De plus, si votre signal est si puissant que les digipeaters peuvent vous entendre mais que vous ne pouvez pas les entendre, vous risquez de marcher sur des signaux que vous ne pouvez pas entendre, ce qui signifie que non seulement vous ne serez pas répété, celui sur qui vous avez marché a gagné. ne se répète pas non plus.



Ce Q&R a été automatiquement traduit de la langue anglaise.Le contenu original est disponible sur stackexchange, que nous remercions pour la licence cc by-sa 3.0 sous laquelle il est distribué.
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