Question:
Capacité de la batterie par rapport au poids des émetteurs-récepteurs portables
Timtech
2013-10-23 03:53:07 UTC
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Quel type de batterie a le plus de capacité pour le poids? Je veux emmener mon émetteur-récepteur en sac à dos, donc je me soucie du poids.

L'alimentation - en particulier l'alimentation de secours - est probablement à l'ordre du jour Les technologies de batterie peuvent être objectivement comparées. Veuillez voter à nouveau.
Trois réponses:
#1
+4
Paul
2013-10-23 06:01:28 UTC
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Lithium, NiMH, puis plomb acide.

Les batteries au lithium sont chères et potentiellement dangereuses. Parmi ceux-ci, le phosphate de lithium et de fer, ou LiFePO4, est censé être moins dangereux, mais nécessite toujours un contrôleur de charge / décharge. Vous pouvez trouver des remplacements de batteries 12v sur eBay utilisant LiFEPO4 et capables de transmettre des courants élevés mais ceux-ci coûtent encore plusieurs centaines de dollars. Si vous pouvez vous contenter d'environ 10 ampères-heures, vous pouvez obtenir un pack de cellules lifepo4 et un contrôleur et un chargeur sur mesure pour environ 150 $ à 200 $. Le chargeur que j'ai reçu charge le pack en environ une heure et c'est un énorme plus et évite le problème d'avoir le temps mais de ne pas être prêt à partir.

Vous pouvez enchaîner 10 cellules NiMH 10ah D en série pour faire un pack 12-14v. J'utilise une pipe à eau ordinaire en PVC comme obus, mais un shérif adjoint m'a dit un jour que cela ressemblait à une bombe artisanale ... Cela coûtera plus de 100 $ et prendra encore un certain temps à charger. L'un des avantages est que les cellules peuvent être chargées ou remplacées individuellement.

Le plomb-acide est comparativement bon marché, mais lourd à transporter. Mais utilisez pour cela des batteries à décharge profonde AGM, pas des batteries de démarrage de véhicule.

Voir aussi la discussion sur la plage portable sur ma page Web QRZ pour KI6CQ

#2
+3
oh7lzb
2013-10-29 12:25:20 UTC
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Les batteries au lithium, soit les batteries au lithium-ion (LiIon) ou au lithium-polymère (LiPo) ont actuellement la plus grande capacité pour le poids. Les batteries LiPo sont très populaires dans les voitures radiocommandées et les avions RC - leur rapport puissance-poids est pratique pour les objets volants, et elles peuvent fournir suffisamment de courant pour les moteurs CC sans balais, elles devraient donc être bonnes pour la randonnée.

L'inconvénient est qu'ils peuvent exploser s'ils sont mal chargés ou physiquement endommagés, et lorsqu'ils le font, ils peuvent facilement déclencher un incendie. Les gens RC chargent parfois des batteries LiPo dans un balcon et / ou dans une sorte de conteneur qui laissera échapper l'explosion mais contiendra le feu. Un chargeur LiPo spécialement conçu pour recharger chaque cellule individuellement est indispensable - ils sont disponibles dans les magasins RC.

Recherchez "lipo explosion" sur Youtube pour des vidéos. Vous ne voulez pas que cela se produise dans votre sac à dos ou votre cabane à jambon, il y a beaucoup de feu impliqué.

#3
  0
Gunther Schadow
2020-01-12 02:13:52 UTC
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Je prévoyais toujours juste une batterie de voiture. Sortie de courant omniprésente et élevée, facile à charger. Dans l'ensemble, probablement la solution la moins chère. Parfait pour la sauvegarde stationnaire et toujours à portée de main lorsque vous conduisez avec une voiture.

Mais oui, pour le sac à dos, le poids Li-Ion est bien sûr le meilleur choix. Et vous pouvez obtenir le Li-Ion en tant que cellules rondes standard et créer votre propre unité de charge. Le problème avec les chargeurs est qu'ils ne peuvent pas fournir les 10 ampères dont vous auriez besoin pour un bon émetteur-récepteur pendant la transmission. Mais je penserais que la batterie elle-même sert de tampon pour fournir le courant élevé en cas de besoin.

Peu de gens prennent des émetteurs-récepteurs qui nécessitent 10A en transmission pour la randonnée. Je pense que les plates-formes QRP CW seraient plus courantes.


Ce Q&R a été automatiquement traduit de la langue anglaise.Le contenu original est disponible sur stackexchange, que nous remercions pour la licence cc by-sa 3.0 sous laquelle il est distribué.
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